Город Луоянг хоть и туристический город, но местного значения. Европейцев встретишь редко. Хотя тут есть на что посмотреть. Ну например Гроты Лонгмен. Это не опишешь, лучше смотреть. Лонгмен (буквально «Каменные пещеры у Драконовых ворот») входит в составленный ЮНЕСКО перечень Всемирного наследия. Пещеры тянутся на протяжении километра по склонам гор Сяньшань и Лунмэньшань, между которыми есть речка. Точное количество скрытых в толще скалы произведений искусства неизвестно. По официальным оценкам, здесь имеется 2345 гротов и углублений с 43 храмами, которые содержат ок. 2800 надписей и порядка 100 000 изображений религиозного свойства. Обустройство храмов началось в 493 году при династии Северная Вэй, однако приблизительно 60 % статуй относятся ко времени правления династии Тан (VII—IX вв.). Для буддистов этот комплекс имеет большое культовое значение – здесь собрано огромное число священных изображений Будды. Пещеры, украшенные резными лотосами, призваны приблизить человека к вечным тайнам. Считается, что некогда путь к горе указала сама Гуаньинь (в китайской мифологии, божество, преимущественно в женском обличье, спасающее людей от всевозможных бедствий; подательница детей, покровительница женской половины дома), и легенда даже постулирует нерукотворность первых статуй.
Сам город не оставляет особо приятного впечатления. Когда подъезжаешь смог или парниковая влажность закрывает солнце туманом, будто от горящего леса. Весь город активно перестраивают квадратно-гнездовым способом, возводя стандартные высотки, обновляя дороги. В городе деревья высаживают в бешеном количестве, что по крайней мере скрашивает новострой. Даже центр города переделывают под новую-старину: архитектура культуры сохранена, но шарм утерян. Много не работающих эскалаторов. Как всегда много коммерции и транспорта. Странно видеть китайские товары на европейских манекенах и билбордах. Европейская реклама - с картинками, местная попроще - 2 цвета, чаще просто разноцветные иероглифы на ярком фоне. Мотоциклов похоже больше чем в Пекине и все на бензиновых двигателях. Много старых, коптящих автобусов и авто с тонированными стеклами. Заправок немного, но есть бензин с октановым числом 97. Дорожные знаки чуть отличаются, встречаются странные на двойной обгон. Возле ресторанов KFC продают фрукты, жаренные орехи и сухие (без кремов) сладости. Повсюду как всегда бегают мелкие люди с широкими улыбками полными желтых, кривых зубов и без стеснения плюющие под ноги. Правда люди веселые, оптимистичные, нескандальные, всегда готовые помочь. На вопрос You have capitalism or communism? отвечающие - Culture, morality. За меня даже в автобусе уплатили за проезд. Водитель денег не имеет и нужно, как в Канаде, иметь точную сумму при входе и кинуть ее в машину. А на месте разменять было не у кого.
Отелем нам на этот раз была 3х комнатная квартира. Отец и сын за владельцев. Играют оба на компе, он курит прямо в квартире, горячую воду включает когда кому-то нужно помыться, экономит. По вечерам отец готовил на всех (и семью, и туристов) и все мы кушали из общей кастрюли. Были там 2 дня. В первый день соседнюю комнату занимали французы, во второй японцы.
Из города уезжали на скоростном поезде. Таких и в Канаде нет. Местные в поезд ломились как будто мест не хватит. А туда продают билеты как на самолет, с указанием мест. Наверное привычка. В самом поезде удобные сиденья, везде розетки для электроники и даже с разными контактами для зарядки различных типов мобильников. Туалет - дыра в полу из нержавейки. Оригинально, но чисто. Умывальники отдельно от туалетов. Есть вагон ресторан, но и по обычным вагонам ходят продавцы еды.
До новых приключений!
Ваш A RU CHONG (по японски) или A LA CHONG MU (по китайски)
Как всегда, добро пожаловать на
http://artiomkusci.com/foto/galleries/075/?ru
artiomkusci.com/foto
